توضیحات
هایپرخودرو:
پس از پدال کلاچ، سیم کلاچ قرار دارد. نیرویی را که توسط راننده از طریق فشردن کلاچ به سیم‌کلاچ وارد می شود به وسیله ی سیم کلاچ به کیت کلاچ منتقل می شود.
سیم کلاچ مانند سیم ترمز دوچرخه عمل می‌کند و همانند آن نیز در داخل یک پوشش از لاستیک قرار دارد؛ که با فشردن پا بر روی پدال کلاچ، فشار وارده، اهرم متصل به صفحه کلاچ را حرکت داده و در نتیجه دنده ها آزاد می شوند.
به عبارت دیگر وقتی که پای خود را بر روی پدال کلاچ قرار می دهید، همانند آنچه که در ترمز موتورسیکلت و دوچرخه اتفاق می‌افتد، سیم در درون غلاف پلاستیکی خود کشیده شده و به سمت عقب حرکت می کند. این سیم به یک اهرم در بخش انتهایی کلاچ متصل بوده و کشیده شدن آن باعث می‌شود که تا خودرو به حالت خلاص درآمده و آماده ی تعویض دنده گردد.
در ساده ترین تعریف اینطور می شود عنوان کرد که، سیم‌کلاچ از پدال کلاچ به شیش گیربکس متصل می شود و نیروی فیزیکی که همان فشار پا بر پدال است را به صفحه کلاچ منتقل کرده و باعث آزاد شدن صفحه کلاچ، و در نهایت هم باعث عوض شدن دنده می‌شود.
تنظیم سیم کلاچ کار سختی نیست و نیاز به مکانیک و تعمیر کار ماهر ندارد. بلکه خود راننده البته با داشتن اطلاعات کمی در این زمینه می‌تواند در صورت نیاز آن را تنظیم و دوباره رگلاژ کرده و یا آن را تعویض کند
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.