توضیحات
هایپرخودرو:
واشر سربی در حقیقت واشری متشکل از شبکه توری مانند سیمهای فولادی نازکی است که حفرههای آن با سرب ریخته گری شده پر شده است. این واشر به دلیل جنس و نوع طراحی ساختار نرمی دارد و تحت فشار له شده و شکل میگیرد. با قرارگیری این واشر در فلنچهای سیستم اگزوز و سفت شدن پیچهای فلنچ، این واشر کمی له شده و به گازهای خروجی اگزوز اجازه عبور جز از مسیر استاندارد و از پیش تعیین شده را نمیدهد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.